domingo, 17 de fevereiro de 2008

Alguns Problemas...

Boas!

As nossas desculpas por não postar nada sobre o nosso projecto há algum tempo. Desde então, os materiais que mandamos vir de fora já chegaram e já tivemos tempo para fazermos umas pequenas experiencias.

Neste momento, após alguns ensaios com motores retirados de brinquedos, já conseguimos pôr o motor, a trabalhar em seco, a funcionar durante 5 minutos.
Já é alguma coisa, mas pretendemos maior autonomia pois sabemos de alguns problemas, que se os superarmos, conseguimos uma melhor performance.

Um dos problemas é a acumulação de água na membrana resultante da reacção ocorrida na célula. Esta agua retida vai ocupar a área da membrana onde ocorre a reacção, e consequentemente a energia produzida vai ser cada vez menor ate que pára sem que o hidrogénio seja "consumido" na totalidade.

Além disto, temos a questão dos reservatórios. Os reservatórios que temos têm que levar cerca de 30 ml de água cada. Na nossa opinião, estes reservatórios são pouco adaptados para o que pretendemos já que além de acrescentarem peso ao carro, a relação entre o volume e o rendimento vai ser menor.

De momento estamos a procurar e a avaliar possíveis soluções para estes problemas. Já temos algumas ideias, porém continuaremos a investigar junto de pessoas com conhecimentos na área e em breve realizaremos diversos ensaios para escolher a melhor alternativa.

Temos ainda uma outra ideia em mente, que conforme o desenvolvimento do projecto, decidiremos se será para levar a avante. Consiste um construir uma estação de abastecimento a hidrogénio.

O nosso objectivo, como já referimos, é apresentar à comunidade uma possível solução ao problema da poluição atmosférica proveniente dos transportes. Como tal, queremos construir um modelo que se aproxime o mais possível da realidade, que explique passo a passo como tudo funcionará. Não fazia sentido criar um veiculo a hidrogénio, se não houvesse nenhum método para a obtenção do mesmo. Com a produção desta estação, ficará tudo explicado, desde a obtenção do hidrogénio na natureza, até à conversão deste em energia eléctrica.
Mas por agora é apenas uma ideia, primeiro vamos resolver estes entraves e dar continuidade ao projecto em curso e no futuro decidiremos se vamos prosseguir com a construção da estação de abastecimento ou ficará apenas explicada no papel.

Já sabem, o livro de comentários está aberto a todos! Qualquer dúvida, critica ou ideias que tenham não hesitem em falar connosco. Teremos todo o prazer em ouvir-te!

sexta-feira, 25 de janeiro de 2008

A Celula de Combustivel

Boas!


Esta animação mostra-vos como funciona a célula de combustível a hidrogénio que iremos usar no nosso trabalho.



Os H vermelhos representam moléculas de hidrogénio (H2) a partir de um tanque de armazenamento de hidrogénio.
Os H+ laranja representam iões de hidrogénio após os seus eléctrões serem removidos.
Os e- amarelos representam electrões que se deslocam através de um circuito para fazer trabalho eléctrico (como acender uma lâmpada ou no nosso caso mover um carro eléctrico).
Os O verdes representam moléculas de oxigénio (O2) do ar.
Os H2O azuis representam as moléculas de água, não poluente, resultante da reacção ocorrida na célula.


quinta-feira, 17 de janeiro de 2008

O Nosso Tema

Boas!

Caros visitantes, este blog é sobre o nosso projecto para um veiculo citadino movido a hidrogénio, o Urban H2.

Somos um grupo de "estudantes" do 12º Ano e para disciplina de Área de Projecto optamos por fazer um trabalho que realmente dê "frutos", que tenha um objectivo concreto: Combater a crescente poluiçao sentida no planeta.

Passemos a explicar em que consiste o nosso tema:

Se repararmos bem, grande parte da poluiçao atmosférica nas cidades deve-se aos transportes e respectivo tráfego urbano. Grande parte dos carros, têm uma capacidade de 5 pessoas, e apenas viajam 1 ou 2 pessoas no máximo. Por exemplo , existem 1000 carros numa cidade, esses 1000 carros podiam ser reduzidos a 300 carros ou 25 autocarros.



Esta diminuição dos recursos levava a uma redução do consumo de energia e, consequentemente , a uma diminuição dos poluentes atmosféricos. Vejam o esquema:





Contudo, apesar destas evidências todas, estas ideias sao utopias na sociedade onde vivemos, pois era preciso que cada pessoa deixasse o comodismo dos automóveis e era tambem preciso uma rede de transportes públicos bastante eficiente e alargada.

E é aqui que aparece a nossa ideia ... Criar um monolugar citadino movido a hidrogénio.

Voces agora podem perguntar o porquê de ser monolugar, de ser citadino ou de ser movido a hidrogénio.
Nós expômos a nossa ideia de criar este veículo:
Como qualquer coisa na terra, devido à força da gravidade existente, quanto mais pesado fôr o corpo, mais energia tem de ser gasta para o mover, F=m.a . Por isso, já que nas cidades o tráfego flui a uma media de 50km/h, e que cada automóvel leva 1 pessoa, a ideia é criar um veículo leve, compacto e, principalmente, ecológico. Assim, temos menos peso, logo menos consumo de energia. Este reduzido consumo de energia pode ser suportado por uma fonte não poluente ainda não muito aplicada: o Hidrogénio.



Por hoje ficamos por aqui, em breve voltaremos a postar. Esperamos que este tema vos suscite interesse e imaginaçao e, como tal, quaisquer ideias, ajudas ou incentivos são muito bem vindos.

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